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汽机高加危机事故疏水调节阀-调节阀--四川道默滨大阀门有限公司
汽机高加危机事故疏水调节阀
发布时间:2020-01-21 09:04:22浏览次数:2063

  产品名称:汽机高加危机事故疏水调节阀
  产品型号:CTMY
  产品规格:DN150-300
  产品分类:调节阀类
  所属系列:CTMY系列
  汽机高加事故疏水气动调节门技术说明:
  1、阀门技术、结构、形式及布置特点:
  预启阀阀芯
  a.CTMY系列调节阀是在CTM基础上开发的,阀芯为套筒(笼式)预启阀结构,开启时,预启阀先动作,开启省力,关闭时为非平衡式结构具有关闭严密的特点。
  b.阀门按压差的大小采用不同的节流级数,这样,通过多级降压减轻了汽体对阀门的冲击和震动,降低了降低了噪音,同时也可避免对阀口的冲蚀。同时保证易于开启和关闭严密的要求
  主阀塞是主要的控制介质元件,在其内部设置一个小阀塞,我们称之为先导阀,此小阀塞与阀门的阀杆是刚性相连的。在通常情况下,主阀塞内件的碟形弹簧将大、小阀塞推开,此时,阀塞的上下腔是连通的,即为平衡阀塞,执行器的驱动力很小。
  2、预启阀阀门结构原理
  当阀门关闭时,主阀塞作为一个平衡阀塞首先接触阀座,随后小阀塞压缩碟簧变形后与其小阀座接触密封。此时,原来的平衡芯件变成了非平衡芯件,上腔的压力对阀塞产生了巨大的推力,促使阀门关闭得更加严密。
  当阀门开启时,执行器只需打开小阀塞即可。打开小阀塞后,主阀塞马上由非平衡结构变成平衡结构。
  3、加工精度:
  A、阀内的所有材料都进行了精细加工,节流套,阀杆,上螺杆都进行了磨削加工,特别是阀杆,在磨削后又进行了超精抛光,使阀杆的耐蚀性能进一步加强,降低了阀杆与填料的摩擦力。
  B、阀盖上的长螺栓孔及与过渡头的配合孔都在加工中心完成,保证组装顺利无错位。
  C、除阀座进行堆焊硬质合金外,节流套、定位套、填料垫、填料压套的内表面也都进行了堆焊,确保运动部件不相互擦伤。
  4、质量保证
  本阀门结构产品自机组投入正常运行之日起,三包期1年,质保期6年,6年内因阀门制造及设计原因引起的内、外漏免费维护。
  我公司对每一种新设计或改进的调节阀都要在工厂内做性能测试,进行改进直到达到设计要求。对每台出厂的阀门都有质量保证。
  经过多年的市场跟踪和调研证明,滨大公司生产的调节阀调节性能可靠,调节精度高。关断严密无漏流,无振动,噪声低于80db,且无需特殊维护。
  滨大公司调节阀通过完善的结构设计、合理的选材、精细的加工工艺、出厂前的性能测试和严格的质量管理及完善的售后服务确保阀门的质量达到国际先进水准,满足用户对高质量调节阀的需求。目前,已有大量电厂用来取代进口产品,并且效果良好。
  5、性能保证
  5.1、泄漏率:6年内阀门关断严密无漏流,泄漏等级V。
  5.2、寿命保证:汽机高加事故疏水调节阀采用预启阀结构,产品自机组投入正常运行之日起,三包期1年,质保期6年,6年内因阀门制造及设计原因引起的内、外漏免费维护。
  5.3、阀门线性:为修正后的等比百分,流量特性好。

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